.- La senadora propone reformar la Ley de Hidrocarburos para incluir 25% de etanol en 2035; busca reducir emisiones y generar ahorro en combustible
Por: E. Dannay Gutiérrez Ferrara
Reynosa, Tamaulipas; 11 de febrero de 2026.
Con el objetivo de avanzar hacia un México más sustentable, la senadora Maki Esther Ortiz Domínguez presentó ante el pleno de la Cámara Alta una iniciativa de reforma a la Ley del Sector Hidrocarburos que promueve el uso de biocombustibles y la transición hacia gasolinas más limpias en el país.
La propuesta legislativa plantea actualizar la Norma Oficial Mexicana NOM-016 en un plazo de 180 días y establecer que, a partir del 1 de enero de 2035, la gasolina distribuida en México contenga un mínimo de 25% de etanol. Con esta medida, se busca reducir contaminantes atmosféricos y generar beneficios económicos para los consumidores.
“Esta iniciativa busca incrementar el uso de biocombustibles avanzando hacia gasolinas más limpias”, aseguró la legisladora al presentar el proyecto, que coloca en el centro del debate la protección del medio ambiente y la salud pública.
De acuerdo con los argumentos expuestos, la incorporación de un 10% de etanol al combustible tradicional —conocido como E10— puede reducir hasta en 48% las emisiones de benceno, un contaminante atmosférico vinculado a afectaciones en la salud. Este dato cobra relevancia en un contexto donde la calidad del aire es uno de los principales desafíos en diversas ciudades del país.
Además del impacto ambiental, la iniciativa destaca un posible beneficio económico. Según estimaciones del órgano regulador en 2017, el uso de etanol podría generar un ahorro de entre 20% y 40% en el gasto por litro de combustible, lo que representaría un alivio directo al bolsillo de los consumidores.
La propuesta de Maki Ortiz se suma a los esfuerzos internacionales por diversificar las fuentes de energía y reducir la dependencia de combustibles fósiles tradicionales, al tiempo que impulsa alternativas con menor huella ambiental.
Con esta iniciativa, el debate sobre biocombustibles y transición energética se coloca nuevamente en la agenda nacional, abriendo la puerta a una discusión técnica, ambiental y económica que podría redefinir el futuro del sector hidrocarburos en México.
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